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                  玲瓏輪胎今年20個產品在海外研發


                  http://china.chemnet.com   2012年04月25日 08:53:46  騰訊汽車

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                  玲瓏輪胎今年20個產品在海外研發

                    4月23日,北京車展上,騰訊汽車專訪了玲瓏汽車董事長王峰,他表示,玲瓏輪胎是行業內唯一有20個產品在海外研發的企業。

                    行業內唯一有20個產品海外研發

                    騰訊汽車:今年是把重點放在海外了是嗎?

                    王峰:也不是。我們公司的研發中心研發設備、檢測實驗設備4個多億。這幾年,不僅僅是投入了多少,關鍵是把我們整個輪胎的研究和汽車的結合到一起。今年通用、福特增加供應商三到五年。今年我們唯一一個有20個產品在海外開發。我們對中國市場是很重視的,我們今天又在結合校車的重視,組成一個校車關注團隊,所以我們現在關注國外是為了國內,研究國內也是為了真正在國內把大家生產國內輪胎,許多輪胎廠是沒有去研究也沒有做真正意愿的開發,我們是愿意改變這樣的東西,為什么說關注國外是為了國內的市場,我們現在轎車輪胎出口這一塊,不給國外整車廠配套,在國內打贏勝仗很難。

                    中國產品被人為的低估價值

                    騰訊汽車:值得我們推薦,因為你去年在行業里面一直是老大。

                    王峰:中國人聰明,吃苦耐勞、勤奮。我從去年開始,在我們行業里面,我說我們有精力去搞價格競爭,為什么沒有精力去搞研發,在2009年9月26日,美國加了35%的關稅,我們在美國照賣,中國所有的輪胎加了35%的關稅,所有的成本都提高了。去年我們銷售到美國的還是兩億多美金,這說明了中國的產品被人為的價值低估了,當然是有產品檔次,有產品技術水平,大家是認可的。35%的關稅,低檔次的肯定是賣不動了。所以我們現在覺得要不我剛才講,中國的汽車工業黃金時間,未來是充滿競爭和挑戰的,同時又是把握機遇的,這個把握機遇是各個汽車廠是怎么把握的。原先是大家敢干就能夠發展,未來十年不是敢干就能夠發展,現在在看綜合實力,我們是有這個信心為汽車廠提供更好的產品。這么多年的研究,我們也看到,比如說對油耗,這個數據出來我們都覺得非?膳。包括噪音等等這些,我們的噪音實驗室三年以前建立起來,我們真的不敢相信,這個輪胎對噪音影響會這么多。

                    我們最高的能夠做到差5個分貝。你70幾分貝,我們能夠降低5個分貝,就是通過輪胎改進的。所以這一塊希望有機會給我們提供更高檔次的更好的產品。

                    課題是輪胎對整車性能的影響

                    騰訊汽車:主要是研發上有很大的優勢,因為我們更多的時候現在很多問題解決不了,因為現在可能因為價格高,是他的車他不會配,而你們不一樣。

                    王峰:現在正在搞汽車對標的一個實驗室,我說我們也加入,他說你加入我們歡迎,但是我們沒有檢測手段,第二個我就不講,我們有技術管理,世界前六大汽車廠,在中國的輪胎的性能指標也放在我們那里,因為他也沒有這樣的檢測設施。輪胎我們是專業的,我們有一批專門在做,哈工大實驗室跟我們合作六年了,他也是一個世界前四大汽車廠搞了十幾年,我們合作成功了。我們研究的課題是輪胎對整車性能的影響。

                    騰訊汽車:這些東西你需要給國內的主機廠推薦。

                    王峰:好的。

                    騰訊汽車:這樣老的合作伙伴你應該主動去做一些推薦。

                    王峰:我們有一些產品我們已經做了一些推薦,但是也是受到一些條件的限制,反正我們還在努力,大家研究院非常感興趣。我們最先提建議你要分工程型、長途型的,同一個車上我們還應該分導向輪、驅動輪,拖車輪,也不一樣,我們現在海外都分類的,國內為了裝配方便同一個車,同一個車都是同一輪,但是差異很多。

                   
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                  文章關鍵詞 玲瓏輪胎  2012年  產品  海外 

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